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　　軸心部件之一：所有變速箱箱體為球墨鑄鐵件，經(jīng)數(shù)控鏜床一次裝夾完成所有鏜孔，精度公差0.01.齒輪采用20CrMnTi合金鋼鍛胚滲碳處理，經(jīng)西德數(shù)控磨齒機(jī)精細(xì)研磨，表面精度DIN3（德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)）。配以瓦房店，大連，哈爾濱軸承，臺(tái)灣超耐磨油封，O型圈，噪音低，推力大，省電6%?？膳溥x日本，德國(guó)，瑞典名優(yōu)軸承。

　　軸心部件之二：料筒螺桿均為氨化處理的38CrMoAla，硬度達(dá)HRC63，入料口噴涂合金鋼，經(jīng)久耐用，摩擦系數(shù)低。平均可生產(chǎn)4萬(wàn)噸原料。

　　軸心部件之三：壓料減速器為純正日本進(jìn)口住友擺線針減速器，噪音低，荷載能力強(qiáng)，壽命長(zhǎng)。壓料斗全新設(shè)計(jì)的壓料機(jī)械機(jī)構(gòu)配合瑞典SKF耐高溫軸承，調(diào)質(zhì)鋼壓輥輕動(dòng)平衡檢測(cè)儀——校正，有效降低減速器負(fù)載（無(wú)負(fù)載時(shí)無(wú)名指可輕松翻轉(zhuǎn)），新設(shè)計(jì)使軸承隔絕粉塵污染，新引入熱噴涂工藝，使壓料機(jī)構(gòu)耐磨防腐蝕能力更強(qiáng)，新的加油方式更簡(jiǎn)便。

　　軸心部件之四：本公司獨(dú)特的開合模頭制造工藝使模頭開關(guān)緊密無(wú)漏料現(xiàn)象，耐壓，可承受100噸壓力，配合面均噴焊耐沖擊硬質(zhì)合金，操作簡(jiǎn)單迅速，鍍鎳的模頭內(nèi)腔及出料板使換色清理更為省力，方便。

　　全新配備臺(tái)灣進(jìn)口鋁制高壓低噪音鼓風(fēng)機(jī)，工作環(huán)境更安靜?？刂乒裆嵫杆?，隔絕粉塵，所有空氣開關(guān)、接觸采用臺(tái)灣士林或法國(guó)施耐德或同檔次產(chǎn)品，按鈕旋鈕全部為法國(guó)施耐德品牌，繼電器行程開關(guān)為日本歐姆龍或日本和泉進(jìn)口原裝件。采用模塊化裝配，菜單簡(jiǎn)明易操作，安全可靠。